把扬州建设成为一个和谐美丽的家----扬州市建设局副局长王骏先进事迹介绍

　　2001年9月28日，这是一个扬州人民永远不能忘怀的日子。从这一天起，市委、市政府拉开了为期三年的城市环境综合整治工程的大幕。三年过去了，一条条宽阔的道路，一座座新颖的大桥，一个个心怡的城市广场，展现在市民的面前，展示在中外嘉宾的面前。历史文化名城焕发出青春的活力。
　　在众多的建设工程中，在千万个建设者的队伍中，扬州市建设局副局长、党委副书记王骏同志冲锋在前。他是一名执行员，对市委、市政府城市环境综合整治工程的一系列重大决策，不折不扣，坚决贯彻；他是一名指挥员，对建设中的道路、桥梁工程，协调矛盾，靠前指挥；他是一名监督员，各项工程质量，他严格把关，一丝不苟，在最前线发现问题，在最需要的地方解决问题，努力将把一个个工程建成人民满意的放心工程。
 　　城市环境综合整治工程，是扬州的一项实事工程、民心工程。王骏同志迎着困难，敢担责任，让自己冲在最前线。
 2001年9月初，为了迎接世界华商大会代表来扬参观考察，市委、市政府开始了十多天的连续作战，初步整治了扬子江路、文昌路市容。9月18日，当三千名世界华商来扬时，看到的是历史古城整洁有序的市容，看到的是扬州人的热情大方，给华商们留下深刻印象。但因为城市建设欠账太多，路不成网，能看的路、能看的景，就是那么几个。而且，那一天有一个车队在文昌阁转了七圈。
 　　市委、市政府痛下决心，决定全面大规模展开城市环境综合整治活动。扬州建设系统的干部职工也全面投入到这场声势浩大的建设中去。
　　王骏多年来一直从事城市建设和管理工作。在这场特殊的战斗中，他无疑被推到了城市建设的最前沿。
此时此刻，城市四个出入口、扬子江路、文昌路等十多个项目同时开工。这些项目，大部分工程时间紧、任务重、矛盾多、难度大，特别是拆迁、管网下地，难度更大。
　　面对市委、市政府的重大决策，面对前所未有的困难，王骏不等不靠，千方百计完成任务。为了保证工程建设任务的如期完成，他几乎放弃了所有的星期天和节假日，早出晚归，深入一线，调查研究，时时刻刻冲在第一线，战斗在第一线，生活在第一线。
　　在建设者的记忆中，不能忘记，扬子江中路决战时刻，他与工程管理和施工人员一起，奋战24小时改善了的路况；不能忘记，文昌中路改造，在他的指挥下15天完成；不能忘记，友谊路、文昌中西路改造工程，一个多月就顺利拿下；不能忘记，汶河路、文昌东路、文昌西路拓宽改造，两个月大功告成。
　　每条道路，每种方案，他都亲自参加研究、审定。与实际施工发生矛盾的时候，他要及时处理。南通路路牙沿搞好后，他到现场一看，机动车道弯度太大、太硬，不安全。施工的同志说，这是按图纸做的。王骏同志说，道路建设也要按照实际情况建设，不能死搬教条。随即要求重新施工。
　　汶河南路原街道比较狭窄，道路要拓宽，既要保证绿化面积，又要保证沿街商店门口有足够的停车场地，怎么办？有一天王骏和几个同志在现场一直琢磨到凌晨两点。他想到了灵活处置的办法——开辟“E”型绿岛——三横表示绿化带，三横之间的两个空档正好停放自行车。
　　瘦西湖水环境整治工程的引水工程因方案讨论，延迟了开工时间。为保证烟花三月经贸旅游节前向瘦西湖送水，王骏和活水工程办公室的全体人员春节不休息，吃住在工地，与施工人员同甘共苦，并肩战斗。工程建设过程中，少数群众不理解，对拆迁工作进行阻挠。他坚持原则，多次与维扬区、公安局、城管局的同志商讨办法，并多次到现场协调处理矛盾，以情动人，以理服人，终于解决了矛盾，保证了活水工程的顺利进行。
　　解放桥是文昌路的交通咽喉。 始建于1951年的解放桥，曾于1983年拓宽，但受当时技术、资金的限制，已不适应群众出行需要，成为文昌路上的“肠梗阻”。 市委、市政府决定对解放桥重新翻建。
　　为了保证工程如期完成，建设者们冒着严寒，不分昼夜奋战在大桥工地上。王骏更是身先士卒，现场解决工程建设难题，及时化解工程建设矛盾。在他的带动下，这项工程历时160天就顺利建成，比计划工期提前了20天。工程建设速度之快、质量之好，创下市区大中型桥梁建设之最。
　　筑一流道路，建一流桥梁，树一流形象。对工程质量，王骏不讲情面，严格认真，精益求精。
质量是工程的生命，质量也是我们的生命。王骏反复这样强调，时刻不敢懈怠。
　　三年来，在一系列市政工程建设中，王骏和领导班子反复要求所有参与工程建设的同志，首先要在思想上高度重视工程质量。在实际工作中，他大力推行工程监理制度、质量监督制度、工程整改制度，及时纠正和处理工程质量问题，一律不搞“下不为例”，该返工的必须返工重建，并视问题大小给予当事人批评教育和处理。
　　城建工作涉及方方面面。为了保证和维护工程质量，有时需要承受来自多方面的压力。有一次，王骏发现邗沟河整治的驳岸标高误差几十公分，他一下子急了，与规定的标准竟然相差这么多，这怎么行呢？他脸色凝重，毫不含糊，必须拆掉重来。拆掉重来，这对施工单位意味着就要损失100多万元。那几天，打招呼的，来说情的，通关系的，上上下下来的人真不少。王骏就是坚决不松口。最后还是拆掉重建。
　　在江扬大桥西接线工程施工中，有一天，王骏发现有一口地下井的内直径不合规格，坚决要求扒掉重建。他对建材的检查也是一丝不苟。有些道路铺装用的石材，在装卸过程中由于碰撞等原因而不合规格，他看到这些情况，不是将就，干脆拿大锤把它砸掉，免得他一走，又有人搬了去充数。有一天，有个单位将违章建筑建到煤气管道上方。建筑违章是一错，建在煤气管道上方不安全更是一错。而对方是和建设局有工作关系的单位，怎么办？王骏知道后，坚决要求拆掉。他说，与相关单位的关系要搞好，但违章的事情决不能容许存在。他说，我这人喜欢直来直去，但只有一个目的，就是为了我们的城市建设。谁工程质量马虎，跟标准要求过不去，我就跟他过不去。
　　城市市政工程建设是一个大工程，更是一个廉政工程。王骏常说，要时时刻刻把握自己，既要干事，更要干净。
　　这几年来，扬州城市建设全面开工，项目多，任务多，资金多。据统计，几年来累计投入163亿元。在项目招标、投入建设中，王骏处处严格要求自己，他时常告诫自己：担任领导职务的同志尤其要有清醒的自律意识，共产党员心中的金字塔应该用崇高的信念和纯正的人格品位垒筑而成，这座金字塔任何时刻都不应该倾斜！我们几乎每天都要和金钱打交道，而“金”这个字的上面部分，首先是一个堂堂正正的“人”！
　　作为建设局的一个领导，如果想贪一点，那么连黄金都可能压到头上。有时招投标时，有的老板千方百计，找亲朋好友，找熟人，找上级领导，要求开开后门，疏通一下关系；有人干脆送钱、送整箱的高档酒。对此，王骏坚持原则，不讲情面，不搞关系学。遇到送钱送物的，原封不动叫他拿回去，当时实在不肯拿走的，必定叫两位同志专门去退。并且要求转告某些想通过送礼而参加招标的人说：“如果他再送礼来，就取消他参加竞标的资格！”
　　新年新气象，新年新任务。润扬大桥通车在即。市委、市政府又发出了新三年城市环境综合整治、迎接润扬大桥通车的号令。王骏又将奔赴第一线，去迎接新的任务，迎接新的挑战。