一直以来
铁路建设备受关注
今天一起来看看
长三角在建的这些铁路
现在怎么样了？
其中的青盐铁路、沪通铁路都与扬州人的出现息息相关！
将分别通过连淮扬镇铁路、宁启铁路与扬州相连！
青盐铁路连云港至盐城段
青盐铁路连云港至盐城段
沿海铁路通道的重要组成部分
已于8月16日开始联调联试
截至目前
青盐铁路（连云港至盐城段）
货车逐级提速测试完成34列次
累计检测里程6922公里
动车组逐级提速测试完成16车次
累计检测里程2980公里
联调联试结束后
这条线路将进入
全线拉通以及试运行阶段
计划年底前开通运营
届时连云港、盐城等地
前往青岛、上海将更加方便
杭黄铁路
9月11日开始联调联试的杭黄铁路
全线设杭州东、富阳、桐庐等10个站
设计时速250公里
开通后只要90分钟
即可穿越沿途的7个5A级景区
一条世界级黄金旅游线即将诞生
目前
杭黄铁路联调联试工作
正在紧张进行中
计划将于下月进入全线试运行阶段
计划年底具备开通运营条件
沪通铁路
沪通铁路关键控制性工程
我国在建的超级工程——
沪通长江大桥
已经开始摊铺桥面沥青
沪通长江大桥大桥主跨1092米
建成后将成为长三角地区
和沿海重要的过江通道
大桥创下两项世界之最——
世界最大跨度的公铁两用斜拉桥
世界最大跨度的公铁两用钢拱桥
目前
北引桥公铁合建段的沥青已经摊铺完毕
铁路层的专用航道桥
正在进行UHPC超高强度混凝土的摊铺
10月9日
沪通长江大桥主航道桥28号主墩
南北两侧1800吨架梁吊机
顺利完成100%动载和110%静载试验
随后，将重约1620吨的大节段钢桁梁
安全、准确地同步起吊至
70余米高空设计位置
与已架设的墩顶7个单节段钢梁完成精准对接
标志着沪通长江大桥主航道桥
大节段钢桁梁双悬臂架设正式开始
