仙女庙大桥东江广融合建设主战场 88路公交成热门线路

2019年04月 15日 08:11 | 来源: 扬州晚报-扬州网 | 扬州网官方微博

仙女庙大桥东公交站台

苏中第一高楼金奥中心

核心提示

江都和生态科技新城的分界线为仙女庙大桥,“仙女庙大桥东”是88路公交车进入江都的第一站。这一站点设置6年来,周边大润发、金鹰、佳源和新加坡花园等一批商业广场、住宅区拔地而起,近300米高的苏中第一高楼正在建设,一年一度的“烟花三月”国际经贸旅游节主会场今年就设在站台不远处的南水北调源头公园内,这里已成为江广融合建设的主战场。

88路公交

扬州江都的热门线路

昨天上午,记者来到文昌东路的仙女庙大桥东公交站台,站台设置古色古香,公交车每次停靠,都有不少乘客上下。站台北侧人行道上停放的数十辆电动车,也证明了这一站台的繁忙,它们都是坐88路公交车的附近居民临时放那的。

2013年2月,文昌路东延工程正式建成通车,文昌路跨越京杭大运河、廖家沟,与江都境内的舜天路连接,成为江广融合重要的基础设施。顺应融合,舜天路更名为文昌东路,向东直抵黄海南路。当年,连接江都和扬州主城、贯通文昌路的88路公交车正式开通,目前全线36个站点,与99路、108路一起担负着江都、扬州两地居民的出行。

经常乘坐好巴士的曹先生告诉记者,88路“好巴士”是扬州公交车中空间最大、座位最舒服的,因为它空间大,载客量大,车厢内相对不会那么拥挤,舒适度大不一样。对于每天往来于扬州和江都的市民来说,选择88路出行可省下不少支出。王强家住主城区,在江都创业,以往都是开着私家车去江都。88路开通后,他已习惯乘坐好巴士上班了。他给记者算了一笔账,开车去江都来回仅油钱要40多元,乘坐好巴士刷卡只要3.6元。

记者从扬州公交集团了解到,88路是穿越扬城东西最热门的公交线路之一,每天的客流量都很大。

融入主城

江广融合建设主战场

仙女庙大桥东站台,北侧是待开发的空地,向西是香江滨江园小区和长青国际大酒店,向东是大润发超市和新加坡花园小区。一路之隔的站台南侧,是正在建设的紫薇公馆小区,向东是佳源城市广场和金鹰购物中心,向西是苏中第一高楼金奥中心和南水北调源头公园。

“1989年前到村里工作时,仙女庙大桥东的舜天路还是水泥路,后来改造成了沥青路,路名也改成了文昌东路,一座座高楼陆续建了起来。”江都区仙女镇建乐社区党支部副书记贺同森介绍,仙女庙大桥东原来属于江都正谊乡建乐村,撤乡并镇后划到了仙女镇,建乐村2015年改为社区。

贺同森回忆,仙女庙大桥东原来都是工厂和农田,舜天服装厂、舜天工具厂、亚威机床和电缆厂等都聚集在这里。经过这几年的发展,工厂都已搬迁出去,一座座商业综合体和中高档住宅相继建了起来。

江都区政府负责人介绍,近年来,江都积极调整城市建设思路,全面加快与扬州主城的空间融合、气质融合,打造城市新中心。江广融合区为扬州地理中心,是全市未来一段时期城市建设的主阵地、主战场,江都境内规划总面积9.71平方公里。该区抢抓文昌路、金湾路贯穿东西、连接南北的机遇,坚持高起点规划、整片区开发、市场化运作,着力打造高端商务、创意创智、楼宇总部经济、文化休闲四大功能板块,已完成城中村、棚户区改造120万平米,三河六岸景观风光带建成开放,金鹰新城市中心、佳源商务中心等大型商业综合体开业,三级人民医院、建乐小学扩建等配套设施有序推进,苏中第一高楼金奥中心、苏中首家砂之船奥特莱斯年内竣工,35万平方米“龙川之窗”科技金融集聚区、10万平米“江淮之眼”扬州东部国际会议中心、总投资100亿元产城融合项目等一批重点工程即将开工建设。力争通过3到5年的努力,将该区域打造成新兴科教名城、国际文化旅游名城新板块。

记者姜传刚文/图


责任编辑:煜婕

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