汽车西站开通扬州至禄口机场定制班线

2019年04月 24日 08:12 | 来源: 扬州晚报-扬州网 | 扬州网官方微博

定制班车

七座奔驰商务车、就近选择上车地点,还能将六个座位全部“承包”,定制乘车时间和上车地点。4月10日,扬州汽车西站推出了至南京禄口机场的定制班线后,立即受到市场好评,客流高峰期定制班线的车票“一票难求”。

随着人们生活水平的提高,长期以来定时间、定站点等传统的运营方式,已不能适应综合运输体系环境下,旅客多样化的出行需求,客流量也随之迅速下降。在这样的情况下,扬汽集团从前年开始,推出了班线小型化、服务人性化的定制班线。

至禄口机场定制班线一票难求

4月新增汽车西站等西区上车点

“汽车西站到南京禄口机场这条定制班线,不能说是新开,是在原有基础上应市场需求,新增了西站这个上车点。”定制公司负责人介绍,去年3月,扬州汽车东站就开通了至南京禄口机场的定制班线,采用七座奔驰商务车,并在文昌大桥、文昌花园、东区大润发等多个人流较为聚集处设置乘车点。

这条线路推出后,受到乘客好评,不少人坐了一次之后,便锁定了定制班车。刘女士便是这样一位回头客。

“去年偶然一次机会,乘坐了定制班车去机场。太方便了,在手机上下单,选好时间和地点,出发前有人和我联系,确认具体上车时间地点,不用再去车站取票乘车。”返程也是如此,确定了到达禄口机场的时间后,通过手机选择最方便的时间段,出了机场就能上车。

如果一起出差的人比较多,就更方便了,“比如我们有6个同事一块儿出差,就可将这辆车的6张票全部买了,约定时间和地点来接我们,相当于以巴士的价格,享受了包车服务,节省了将近一半费用,非常划算。”刘女士说,她不仅自己每次去禄口机场时都选择定制班车,也常常向同事和朋友推荐,“现在再出差,提前几天我就要赶紧预订了,不然到了旺季、周末,很有可能买不到票了。”

工作人员介绍,去年推出的这条定制班线发车地点为汽车东站,所以侧重于在东区的布点。随着这条线路“知名度”的提升,越来越多的西区乘客提出:希望也能在西区丰富站点,让他们方便乘坐。

在这样的情况下,今年4月10日,扬汽集团对站点设置进行了调整。目前,市区上下客点调整为:扬州东站、文昌大桥、文昌花苑、东区大润发、解放桥旅游集散中心、工人新村、新世纪大酒店、京华城、扬子江路沃尔玛超市、扬州西站。除可直达禄口机场外,还可选择南京东郊奥特莱斯站点上下车,对于那些爱购物、又怕麻烦不想自己开车的用户来说也是个福音。

时间上的选择也很丰富,首班6:35,末班17:05,每小时一班。去程票价80元,禄口机场返回扬州目前促销价为50元,乘客可在车站及巴士管家APP购票。

已开通5条定制班车线路

分别至宝应、镇江、兴化

与传统的站到站服务不同,定制班线紧紧迎合乘客实际需求,把方便、快捷、舒适作为特点,与“互联网+”深度融合,打造出独特的客运产品。

定制班线把服务向站外延伸,根据乘客需求,在居民区、商业综合体等人口密集区域设置上下客站点,尽量减少旅客出行的中间环节,就近上下车,等于把车站搬到了家门口。从去年开始到现在,我市共推出了5条较为成熟的定制班车线路,分别为扬州-宝应、扬州-扬泰机场-兴化、扬州-禄口机场、扬州汽车东站-镇江、扬州文昌路-镇江城际班线。

“推出定制班车,就是为了满足市民出行多元化、便捷化的需求,改传统的车站上车,为沿线站点上车,采用的车型也以舒适的商务车为主,让乘客在旅途中获得较好的乘车体验。”定制公司负责人介绍,在突出方便、快捷的同时,公司还十分重视安全与服务。定制班车的驾驶员的安全驾龄必须达到5年以上,持证上岗,严格按照“江苏快客”品牌的标准化服务,并设立18852723111客服电话,24小时受理咨询和售后。所有车辆安装GPS、行车记录仪和主动防控系统,实行全过程安全监管,国有企业安全管理的优势得到最大体现,让乘客省心、放心、安心。

经过两年的运营,定制客运完全围绕市场、围绕乘客需求的运营模式已深入人心,市场越做越广,产品越做越精。与上年度同期相比,营收几乎翻了一倍,发送旅客超过8万多人次,增长了75%。平均实载率达到65%以上,镇江、南京禄口甚至达到80%—90%,高峰时段供不应求。“镇江、宝应、禄口机场的平均上座率都达到80%左右,尤其到了周末和节假日等用车旺季,这些定制班车基本都是全满。”据介绍,由于贴近乘客的实际需求,定制班线开通后一直保持着较高的实载率,在企业得到经济效益的同时,也净化了客运市场,打击了黑车运营,保护乘客的基本权益。

今年还将开通这些定制班线

至禄口机场、镇江晚班车

随着市场的进一步打开,乘客对定制班车的线路“诉求”也越来越多。据悉,今年扬汽集团还将应广大市民需求,新开扬州-六合定制班线,采用12座商务车,实现市区多点接送。此外,市民呼声极高的至禄口机场、镇江的定制晚班车也将开通,解决乘客夜间机场、高铁站往返难的问题。

此外,在现有扬州-镇江城际快车的基础上,还将调研开通北区-镇江城际快车班线,解决周边乡镇如槐泗、方巷,以及部分景区乘客去高铁站乘车难的问题。

通讯员山石

记者黄媛媛


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