盐城高铁站铺设长轨 将接入盐通铁路等多条铁路

2019年06月 11日 10:02 | 来源: 盐阜大众报  | 扬州网官方微博

6月8日上午10时30分,在盐城高铁站站线第6股道施工现场,随着铺轨指挥人员的对讲机里传来“准备就绪,开始铺轨”的指令,盐城高铁站开始首次进行长轨铺设。

一对500米长轨由WZ500铺轨机组一前一后匀速进行推送,几十名身着防护马甲的施工人员分成两组,手拿撬棍相互交叉成“V”型,支撑着长钢轨准确落在滚轮上不断向前铺设。

18时06分,右股长轨铺至126号道岔,标志着盐城高铁站站线第6股道铺轨施工任务顺利完成。

盐城高铁站设有高速场和普速场,共有5个站台12股道,中铁十一局集团徐宿淮盐铁路五标指挥部承担着全部44组道岔铺设和站内27.8公里的铺轨施工。

“盐城高铁站目前有多家单位正在交叉进行施工作业,为优先确保站房及站台施工,除第6股道外,其它股道均不具备铺轨条件。”中铁十一局集团徐宿淮盐铁路五标盐城组现场负责人赵跃军介绍,“目前盐城高铁站站北的道岔铺设已基本完成,打通处在中间的第6股道,则为站南方向的道岔铺设、动车存车场、综合维修车间等施工提供了唯一的快捷轨料运输通道,保证后续的上砟整道、大机捣固、道岔及线路焊接、应力放散锁定、轨道精整等工序有序衔接,这样一来为反向铺设盐城高铁站站内股道赢得了时间,可全面确保7月26日进行静态验收的节点目标。”

盐城高铁站建成后是盐城市区内唯一的高铁和普铁共场车站,将接入徐宿淮盐铁路、盐通铁路、连盐铁路和新长铁路等多条铁路,同时,预留盐泰锡常宜铁路和沿海铁路的接入条件,并将在东西广场设置公交站场,长途汽车站等公铁联运配套,建成后将成为盐城的重要交通枢纽,未来盐城也将成为苏北的一个铁路枢纽城市。

记者张勇峰


责任编辑:煜婕

扬州网新闻热线:0514-87863284 扬州网广告热线:0514-82931211

相关阅读:

声明:凡本网注明来源为“扬州网”或“扬州日报”、“扬州晚报”各类新闻﹑信息和各种原创专题资料的版权,均为扬州报业集团及作者或页面内声明的版权人所有。任何媒体、网站或个人未经本网书面授权不得转载、链接、转贴或以其他方式使用;已经通过本网书面授权的,在使用时必须注明上述来源。如本网转载稿涉及版权等问题,请及时与我们联系,以便寄奉稿酬。