妥了!昨晚“最后一吊”

2020年05月 29日 08:07 | 来源: 扬州晚报-扬州网 | 扬州网官方微博

昨晚,扬州润扬路快速化改造(江阳路互通立交)工程开始进行第四次跨城南快速路钢箱梁吊装。本次吊装跨路段钢箱梁属于A匝道第8联,跨径组合为28m+40m+40m,本联钢箱梁全长108米,总重量632吨,共划分为8个节段。其中,节段7和节段8组拼跨路大节段,大节段跨度33.5米,吊装高度23米,重量196吨,采用500吨大型履带吊一次吊装就位。500吨履带吊作业半径20米,臂长72米,起吊高度35米。

本次跨路段钢箱梁吊装作业场地狭小、交通组织难度大,安全防护要求高、焊接速度要求快。本工程钢结构箱梁共计9联,总重5464吨,全长904米。本次吊装是跨路段最后一次吊装,标志着跨江阳路高架桥大节段钢箱梁吊装的全面结束,意味着钢箱梁施工接近尾声,为五层涡轮提前浇箱梁作业面的全面展开提供了先决条件。

记者 张卓君 张孔生通讯员 张青浩 文/图


责任编辑:煜婕

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