近日,有市民向《面对面·马上办》栏目报料,今年9月江都中学新校区正式投入使用,可是学校的西门外,有一段路没有设置非机动车道,导致机动车与非机动车混行。市民表示,这段路是连接主干道和学校的重要地带,车流量较大,存在一定安全隐患。接到网友报料后,记者随即赶到现场,了解情况。

从空中看到,非机动车道缺失路段,机非混行
记者探访
约200米路段没有非机动车道
在江都中学新校区的西门口,记者看到,网友所指的这段新都北路上,电动自行车和汽车出现混行,看上去比较危险。往北走,可见北边又出现了一条非机动车道。显然,新路无法与北边非机动车道完美衔接。
记者启动无人机,从空中俯瞰现场交通情况。通过无人机摄像头,可见新都北路为双向六车道,道路的两侧均设置了非机动车道,唯独紧邻江都中学新校区西门的这段长约200米的路面,没有划分非机动车道。不少人骑车经过,只能临时拐进机动车道,与汽车并行。

骑行市民和机动车混行在一起
市民心声
混行危险,学校不敢开西门
据了解,今年9月,江都中学新校区启用与江淮路通车几乎同步落地,与之连通的新都北路车流量大幅激增。出于安全考虑,学校暂时关闭了西门,仅开放南门和北门,供师生通行。
“上下班时,学生也放学了,这里车很多。”经过市民表示,现场未设置非机动车道,确实存在一定安全隐患。此外,晚上光线不好,视力不好的市民在路过此路段时,难免会害怕。
“非常危险!我们也就此事反映过。”江都中学工作人员介绍,他们不敢开学校西门。目前,只有高一新生在这里上课,学生数量相对少一点;明年,其他年级学生将陆续迁入新校区,届时师生数量将大幅增加,仅靠南、北两个门进出,难以缓解通行压力。根据该情况,西门大概率还是要开放。因此,他们认为增设非机动车道已是迫在眉睫。
部门回应
改造项目预计元旦后启动
既然学校和周边市民有迫切需求,为何没有设计非机动车道呢?记者联系了市自然资源和规划局江都分局等单位,了解情况。
市自然资源和规划局江都分局工作人员介绍,当初,江都中学新校区的规划并未涉及周边道路,而新都北路是城市主干道。增加非机动车道需要主管部门提交申请,他们此前未收到相关材料。新都北路作为江都区城市主要干道,在现行规划中已明确了道路宽度和道路等级。后期,新都北路的规划改造方案,由相关主管部门进一步细化深化。后续工作,他们将积极配合。
“这条路原来是老328国道,当时没有预留非机动车道。”江都区住建局工作人员介绍,江都中学新校区西门所在区域原本是庄台,此前非机动车从庄台前的空地通行,建学校时,没有预判到周边道路开通后会带来这么大的车流,也就没有同步设计非机动车道。建成之后,他们通过巡查和群众反映,发现这个地块没有实行机非分流。见此,他们立即启动了相关方案,向财政局申请了资金,并同规划部门进行对接。此次改造将对江都中学新校区西门的绿化带进行调整,腾出相应空间,规划非机动车道与人行道。
目前,方案已经全部完成,正在办理相关立项手续。批复下来后,他们会立即启动上网招标程序,整个项目预计2026年元旦后启动,春节前建成。
记者手记
城市道路的规划需要具备长远眼光与民生视角。江都中学新校区西门路段的非机动车道“缺位”,缘于相关部门在规划时缺乏前瞻性,未能同步考虑城市道路延伸、学校启用带来的通行变化,导致民生需求与基础设施建设出现脱节。好在问题已被重视并提上整改日程,我们期待改造工程尽快实施,让这条机非混行的“揪心路”,早日变成有序畅行的“安心路”。
马上办记者 徐海峰 文/图