北沿江高铁仪征北站开工 未来“一小时通达”长三角

扬州网讯（通讯员 罗海蛟 记者 赵磊） 12月6日上午，伴随着现场机器的轰鸣，由中铁建设集团承建的仪征北站站房工程首根试桩顺利开钻，标志着HSZF-7标项目已进入实质性开工阶段，为后续工程的顺利推进奠定坚实的基础。仪征北站站房建筑面积7198平方米，以“生态之城·水韵仪征”为设计理念，旨在打造园林中的高铁站，建筑正立面将采用向上升腾的线条，以茂密的树冠构建开阔的候车空间，呼应仪征生态之城的城市形象。

“政府部门通过超前规划，提前预留了地下出站口和停车场等配套设施，为应对未来客流量增长和车辆调度需求做好了准备。”中铁建设集团仪征北站负责人吴战成介绍，“我们采用的引桥模式借鉴了机场的快速通行设计，可实现车辆快进快出，将有效提升交通效率、避免拥堵。”

此次开钻的首根试桩为仪征北站1号试桩，采用旋挖钻成孔。试桩施工旨在进一步探明地质情况，熟练掌握钻孔灌注桩施工工艺流程、质量控制措施，验证设计参数等。吴战成说：“在北沿江高铁沿线第三批招标的站房中，仪征北站是率先开工的项目。作为中国高铁站房建设的主力军，我们将坚持高标准、严要求，全力推进工程建设，力争打造精品站房。”

据介绍，北沿江高铁江苏段是沪渝蓉高铁的东段线路、国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分，全线设16座车站，其中新建车站10座。仪征北站建成后，对仪征落实“跨江融合、产业强市”战略具有关键推动作用。

吴战成介绍，工程计划在今年年底前完成全部工程桩施工，春节后将进行土方开挖与主体结构建设，预计明年年底实现结构封顶。仪征北站建成后，将极大方便本地市民出行，前往上海等长三角城市均可实现“一小时通达”，真正融入区域高效交通圈。