站台升级不应止于“加个座”

□ 季文静

扬州城的公交站台悄然多了一把座椅。近日，观潮路、江都路等主次干道沿线共249处公交站台，在完成站牌更新基础上，全部增设候车座椅。从“站着等”到“坐着候”，得到了市民“方便歇脚”的认可，也收获了更多改进建议。

作为扬州市2025年城市建设与环境提升重点工程，此次公交站台改造直指一个长期存在的民生痛点——此前，市区部分站台仅设置基础线路指引，缺乏休憩设施，老年人、孕妇、残障人士等群体候车时往往存在“站不住”的尴尬。为切实解决这一问题，公交部门深入摸排各站台实地条件，科学规划座椅安装位置与站牌布局，严把材料质量与施工标准，力求让城市道路沿线的公交站台与历史文化名城的街景风貌和谐相融。

贴心的“微更新”也在网络上引发市民更高的期待。“能不能再增设顶棚以遮风挡雨？”“有些站点人多，能不能根据人流量增加座椅数量？”当前的改造，在“有没有”的问题上迈出了重要一步，但在“好不好”“够不够”上仍有提升空间。

城市的每一次“升级”，都应该以人的需求来衡量每一个细节。从人的需求的角度去思考问题、解决问题，就不会满足于“有”，而会持续追求“优”；就不会止步于“点”的改善，而会致力于“场”的提升。

公交站台，方寸之间，却可见一座城市的格局与诚意。站台升级“加个座”应当成为一个起点，推动城市治理从“供给思维”转向“需求思维”。网络热议是汇聚民智民意民声的重要渠道，市民作为公共设施的使用者，无论点赞还是批评，都是推动城市优化设施和服务的“有益的声音”。

现代化的本质是人的现代化。一个城市的温度，就在一点一滴的民生攻坚中提升。只有将人的实际需求贯穿于城市规划、建设、管理全链条，让每一次“微更新”都成为倾听民意、系统思考、持续改进的实践，才能更加彰显人民城市理念，生动展现现代化治理智慧。