为“水运江苏”装上智慧“大脑”

扬州网讯 （通讯员 王硕磊 记者 李彬彬） 12月12日下午，扬州海事局召开新闻发布会，围绕推进落实《江苏海事局支持打造“水运江苏”扬州样板若干措施》，系统介绍了以科技赋能水上安全监管、赋能扬州高端船舶与海工装备产业发展的创新实践。

据介绍，今年截至11月底，扬州海事局已安全保障船舶进出港11.63万艘次，货物吞吐量达1.36亿吨，同比分别增长11.53%和10.63%，辖区连续五年未发生等级事故，安全形势达到历史最佳水平。这一成果的背后，是科技与监管深度融合的系统性革新。

“目前，长江扬州段已建成覆盖103公里岸线的246个监控探头、8套智能卡口系统及8座自动无人机库，实现巡航范围100%覆盖。”扬州海事局指挥中心主任彭良介绍，这些设备不仅将电子巡航比例提升至新高度，还使海巡艇巡航时间与里程同比大幅下降，燃油消耗逐年减少，实现了监管效能与绿色发展的双赢。还与“E路扬帆”智慧船舶监管系统进行联动，实现了对船舶未开启AIS、违规锚泊等16种违章行为进行智能识别与预警，使违法船舶“无处遁形”。

保障安全是底线，赋能产业是目标。扬州海事局政务中心主任孙媛介绍，智慧监管的延伸同样体现在服务优化上。通过“扬州市港航一体化协调服务平台”，海事部门实现了一屏掌握船舶、货物、码头作业全流程数据，推动泊位利用率提升30%，船舶平均待泊时间缩短25%。国际航行船舶进出口岸审批、危险货物申报等业务实现“全流程网办”，审批时限压缩超60%。2025年以来，扬州港外贸货物进出口量突破1380万吨，同比增长超11.86%。

“我们的角色，正从管理者转变为产业发展生态的共同建设者。作为扬州市该产业链的‘链长’单位，不仅要‘管得好’，更要 ‘促发展’。”海巡执法支队支队长陈辉介绍，近年来，扬州海事局在相关船舶的试航方案审批、危险品管理等方面提供了前瞻性指导，助力扬州造船业在全球新能源赛道抢占技术制高点。今年截止11月底，该局已服务扬州沿江新造船下水251艘次、试航141艘次，同比增长1.21%、1.44%。

2026年“水运江苏”行动计划将进入关键期，扬州海事局党委书记、局长郭学军表示，该局将继续深化“信用+智慧”双轮驱动，推动无人机巡航、智能预警等系统迭代升级，并探索5G、数字孪生技术在危化品监管、应急搜救等场景的应用，全力服务扬州港建设江淮区域集装箱枢纽港。