
宁扬城际站南路站项目全封闭式基坑气膜工程。程宝军 摄
12月15日20时,我市启动重污染天气黄色预警;12月17日10时起,黄色预警升级为橙色预警。进入秋冬季以来,受重污染天气频发影响,我市已多次启动预警,并组织落实应急响应措施,其中最长一次预警持续一周,一些工地工期受到影响。一边是关乎人民福祉的大气环境,一边是关乎经济发展的工地建设。面对重污染天气预警带来的工期压力,工地如何应对?减少施工受到的影响,都有哪些妙招?记者就此展开采访。
气膜降噪防尘
16日下午,记者来到宁扬城际站南路站项目现场。这里是宁扬城际的一个重要施工站点,也是江苏省首个全封闭式基坑气膜工程。远远望去,现场只有一个像“蒙古包”的巨大气膜,若不是门口的标识,根本看不出这里是一个施工工地,更察觉不到工地的灰尘和噪声。通过一个旋转门走进“蒙古包”,才发现里面别有洞天:挖掘机不停地挖土,渣土车来回穿梭,还有焊光闪烁,呈现出一片热火朝天的景象。
项目负责人周建新介绍,在重污染天气预警下,根据强制性减排措施要求,须停止桩类施工、土石方工程、露天焊接等作业。不过,他们工地使用了气膜工程,施工过程与外部环境隔离,完全达到了降噪防尘的环保要求,因而可以24小时施工,不受环境和外界影响,既保证了工期,也保护了环境。
“气膜工程一开始可能成本高,但综合考虑多次停工产生的大量机械费、管理费、人工费,实际成本并不高。而且气膜可以反复使用,哪里需要就挪到哪里,使用次数多了,在收获生态环境效益的同时,成本还会进一步下降。”周建新补充道。
采用绿色设备
在沪渝蓉(北沿江)高铁扬州东站工程现场,雾炮正在对裸土不断洒水保湿;路面渣土车驶过后,随即有工人上前湿扫、保洁,保持道路整洁、干净。
项目扬尘专管员沈辉介绍:“这个项目属于省重点民生工程项目。一方面,我们采用了国六排放标准和新能源渣土车,以及新能源打桩机、起重机等,尽最大可能减少对大气的影响;另一方面,我们严格落实扬尘污染防治要求,尽量减少涉扬尘作业,在努力保护环境的同时,也最大限度地保证了工期不受影响。”
并非“一刀切”
市生态环境局大气处负责人王彬表示,实施重污染天气预警,核心目的是为了保护公众健康。对于预警期间落实的应急响应措施并非“一刀切”,对于抢修抢险、基坑气膜工地、省级行业主管部门认定的重点项目、民生保障工程符合相关要求可以豁免。这也意味着只要工地达到豁免条件便可以减少重污染天气对工期产生的影响,促使施工单位重视环保问题,学习借鉴绿色智慧工地的做法,推动采用绿色施工技术和设备,推进行业技术创新,从而实现环境与发展各美其美,经济效益与环境效益双提升。
通讯员 扬环宣 记者 程宝军