扬州网讯(通讯员 扬中铁 记者 肖为)3 月 13 日,由中铁宝桥扬州公司承建的绍兴萧曹运河拱桥项目首个拱肋节段顺利完成吊装。这座承载着区域交通升级使命的重点工程,迎来建设进程中的关键里程碑,向着建成通车的总体目标迈出了坚实一步。
绍兴萧曹运河拱桥横跨世界文化遗产“大运河”与 “古纤道”,是104国道绍兴东湖至蒿坝段改建工程的全线控制性工程,更是绍兴市城市快速路网体系“一环六横八纵三连”中“一横”的核心组成部分。中铁宝桥扬州公司承接该项目钢结构生产制造任务,总工程量约1.4万吨。本次成功吊装的首节拱肋段长16.5米、宽3米、高6.5米,单重约125吨,采用斜拉扣挂塔缆索吊吊装工艺实现精准就位。
项目建设地处绍兴市越城区皋埠镇,区域内水系交错纵横,航道通航条件极为严苛,加之拱肋结构断面尺寸大、整体线型及吊点精度控制要求高,给项目制造、运输及吊装施工带来了多重挑战。为此,中铁宝桥扬州公司锚定精品工程建设目标,以技术创新破解施工瓶颈,以精益管控筑牢品质根基,全力保障项目建设高效有序推进。
绍兴萧曹运河拱桥项目建成后,将成为绍兴东部地区一条全新的交通大动脉,不仅能有效完善区域交通路网布局,大幅提升沿线通行效率,更将有力推动绍兴城市路网提质升级,助力绍兴三区融合发展,为长三角区域交通一体化高质量发展注入强劲动能。