主攻汽车被动安全领域 扬州一企业瞄准海外市场

生产线上。李彬彬 摄

扬州网讯 （通讯员 邮宣 秦臻 记者 李彬彬 张旭） 3月19日一早，晨光刚穿过云层洒下，位于高邮市卸甲镇汽车科创园的扬州维思科汽车科技有限公司一片忙碌景象。

换上防静电无尘服，穿过风淋室，推开车间大门，自动化生产线正全速运转。工人分布在各道工序，紧盯显示屏——ICT测试、FCT检测、组装、烧录……一道道工序精准咬合。生产线末端，冲击测试工位传来沉闷的“砰砰”声，那是新品在模拟碰撞中经受考验。

“今年80万套的预订单，年前就拍板了，比去年翻了一倍。这笔订单，占到我们今年总产能的八成以上。”公司行政人事部部长李橙告诉记者。

在这间宽敞明亮的无尘车间里，三条自动化生产线正开足马力。而在不远处，第四条生产线的设备已经进场，正在加紧安装调试。“等新产品一上市，订单还得往上蹿。”该公司研发中心副总樊斌指着身旁的电路板说。

这家2017年成立的国家高新技术企业，总部在南京，生产基地扎在了高邮卸甲镇，主攻汽车被动安全领域，手握23项核心专利，从安全气囊控制器到电池碰撞传感器，产品线覆盖了汽车安全的“命门”。支撑产能的，是藏在角落里的“秘密武器”：八大工艺设备，全是总部工程师自己设计制造的。“我们的对手都是世界级巨头，不在技术上玩命，怎么跟人家拼？”樊斌说得很直接。

ACU，安全气囊控制器，是这家公司的“王牌”。业内管它叫汽车被动安全的“大脑”——撞车瞬间，它要在毫秒间决定气囊爆不爆。目前，维思科手握多条产线，年产能可达100万套ACU、200万支传感器。

正是靠着过硬的技术和对质量的较真，维思科成功拿下了越南唯一规模化造电车的企业VinFast的大额订单。这条生产线上正在赶制的产品，绝大部分将走出国门，供应海外市场。除VinFast外，产品还供应北汽、长安、奇瑞、吉利等国内车企。

而能够顺利接下这笔占据企业八成产能的大订单，维思科上下最感的，是卸甲镇的“硬核”护航。2024年底，随着订单激增，企业对生产空间的需求日益迫切。维思科提出扩大厂房的请求，镇里很快在汽车科创园协调出了一间1200平方米的高标准十万级无尘车间。

“从提出需求到拿到钥匙，前后没让我们操一点心。”李橙回忆，当时新车间急需投用，卸甲镇不仅提前完成了水电配套，还协助办理了相关手续，让企业得以“轻装上阵”，一心扑在生产上。

生产线上，女工侯冬云正在工位前忙碌。她伸手轻点“启动”键，传送带缓缓推进，一块电路板被送入检测区。“第一个工位是ICT测试，通电检测是否合格，全程只要8秒。每件产品还得通过模拟碰撞测试。口碑就这么‘磕’出来的。”

主产品站稳了，目光也投向更远处。李橙介绍，维思科已研发出了电池智能控制系统，像是给电池装上智能传感器，实时盯着车的运动状态，随时给用户递上一份电池健康报告。“今年，不仅这套系统要杀进新能源车市场，我们还将前往越南开厂。”