北东联络线工程有新进展

76号主墩。黄媛媛 摄

扬州网讯（通讯员 杨铁宣 记者 黄媛媛） 北东联络线项目是北沿江（沪渝蓉）高铁重要的同步实施工程，建成后可实现北沿江及连淮扬镇铁路的互联互通。记者从市交通铁路部门获悉，近日，北东联络线项目2号特大桥76号墩桩基工程全部完工，为桥梁下部结构施工筑牢了坚实基础。

昨天上午，记者在施工现场看到，刚刚完成桩基施工的2号特大桥76号墩位于太平河主河道东侧，是主跨180米大跨度连续刚构桥的核心主墩，为全线施工推进的关键控制性节点。工人们正在机器的协助下，进行桩基护筒的拆除工作，为接下来的平台转续及基坑钢围堰施工做好准备。

“2号特大桥76号墩的桩基设计为20根，单桩桩径达2米、桩长95米，具有施工体量大、技术要求高、管控标准严等突出特点，对成孔垂直度、钢筋笼定位精度及水下混凝土浇筑等工艺均有着极高的要求。”项目经理刘春辉介绍，自该墩桩基开钻以来，施工单位始终秉持技术先行、方案引领的理念，多次组织专家开展论证，持续优化施工方案。

“为抢抓汛期前黄金施工期，我们项目部实行两班倒不间断作业，调配大功率旋挖钻机等先进设备，优化钻孔顺序与泥浆循环系统，单根桩成孔时间较常规缩短约20%。”刘春辉说。

据悉，随着76号主墩20根桩基全部完成，后续基坑钢围堰施工及开挖、承台浇筑、墩身施工及连续刚构主梁悬臂浇筑等关键工序将有序衔接推进。