通讯员赵广俊 扬州市新闻传媒中心记者赵磊文/图
作为仪征市沿江重要的交通基础设施项目,扬州港仪征港区时代物流码头自今年3月正式进场施工以来,正紧锣密鼓推进桩基工程。5月6日,记者获悉,截至目前,项目桩基施工进度已完成约50%,累计完成PHC桩施工200根(设计总量为493根),下横梁灌注施工也在同步稳步开展。

6日,记者在项目现场看到,一艘大型打桩船正在进行桩基作业,一根根水泥桩被稳稳贯入江底,为后续结构施工奠定坚实基础。施工单位工程部部长冉中林介绍,项目实行码头与引桥同步施工模式。目前,引桥正开展钻孔灌注桩作业,码头采用结构段分段施工工艺,由下游向上游循序推进,形成了连续高效的流水作业体系,大幅提升了施工效率。
据了解,该项目规划建设2个5000吨级散货泊位、1个5000吨级件杂货泊位及相关配套设施。水工结构按靠泊3.5万吨级散货船标准设计,码头年货物通过能力可达729万吨。项目全面建成后,将有力降低仪征及周边地区企业的物流成本,进一步壮大港口经济。
受今年雨水偏多、长江水位持续偏高的影响,项目施工面临诸多挑战。针对这一情况,项目部及时优化调整施工方案,创新采用钢板悬挂工艺替代传统抱箍体系,有效解决了前沿下沉平台受长江水位波动制约的施工难题,使核心工序的施工不再受天气和水位限制,彻底告别了以往“看天吃饭”的被动局面。
目前,项目部已配备22套支撑体系,全方位保障汛期下横梁施工平稳推进、不受水位变化影响。同时,项目部加强智能监测系统布设,实时跟踪桩基沉降与结构应力变化,并结合气象水文预警机制动态优化作业窗口。