扬州网讯(通讯员 杨铁宣 记者 黄媛媛) 5月23日上午,随着77号主墩最后一根桩基混凝土浇筑顺利完成,北东联络线跨太平河项目控制性工程——90+180+90m大跨度连续刚构全部64根桩基施工圆满完成。这标志着项目关键节点取得重大阶段性突破,为后续工程高效推进筑牢了坚实基础。
据悉,本次施工的连续刚构共设桩基64根。其中,两个边墩各布置直径1.5米的桩基12根,两个主墩各布置直径2米的桩基20根。主墩桩基设计桩长达95米,桩径大、桩深深、施工技术要求高、地质条件复杂,堪称全线施工的重难点之一。作为项目的核心控制性工程,该连续刚构的施工进度直接决定了全线工期的整体走向。而桩基作为下部结构中最基础、最前置的核心工序,其施工质量与进度对后续承台、墩身乃至上部结构施工具有决定性影响。
“针对大直径长桩基施工,项目部引入高精度成孔探测仪进行全过程质量控制。”项目现场作业队长钱程介绍,该设备可实时测出桩孔实际直径与垂直度,有效克服传统方法盲区。通过逐孔扫描检测,及时掌握孔壁扩缩径及倾斜情况,对偏差超限桩孔立即纠偏处理。此举显著提升了成孔一次验收合格率,确保了桩基质量符合设计要求,为后续成桩质量奠定了坚实基础。
此次桩基全部顺利完工,正式拉开连续刚构承台、墩身、0#块及上部梁体施工序幕,彻底扫清制约项目整体工期的前置障碍,为后续挂篮施工、梁体浇筑等上部结构大规模施工抢出关键窗口期。