
路边车位多,骑车人员易骑到路中间
近日,市民徐先生向扬州发布手机App报料平台反映,联谊路与开发东路交叉口往南的联谊路,路西侧临停车位设置较为密集,骑车人员通行空间小,出行高峰期容易导致机动车与非机动车混行在一起,有安全隐患,“建议撤除部分临停车位,让大家通行顺畅安全。”
【记者探访】上周五中午,记者来到这段联谊路探访,看到周边商铺多,还有苏高新·名泽园等小区分布。记者观察发现,道路西侧画着一些临停车位,使用率高,东侧没有施画。
探访时正值中午下班出行高峰期,记者注意到,来往车辆较多,骑电动车的市民经过这段路都要留意路边车位内停车情况,与停车区域保持一定的距离,而此时身边来往的汽车一辆接着一辆,他们同时要小心,防止发生碰撞。
市民崔女士说,这段路临停车位设置过多,导致骑车人员骑行空间变狭窄,出行高峰期很容易扰乱交通秩序,建议撤除部分车位。多位市民还提到,经常有老人接孩子上放学,当他们经过这段路时,一些开车人员不注意礼让,也不减速,这样容易发生碰撞事故。“还有些小年轻骑电动车速度太快,与开车人员抢道,同样很危险。”市民黄女士说。
【部门回应】记者拨打了文峰街道办公室电话,工作人员做了记录后表示,他们将联合辖区社区、交警现场查看车位设置情况,对影响交通通行的车位进行优化、改善。他们也会加强这段联谊路的巡查与管理,尤其高峰期,对车辆混行情况及一些市民不文明的交通行为进行劝导。
马上办记者 周阳 文/图